马斯克，果然要单干！要亲自成立美国党，副总统急忙表“衷心”

据环球网等媒体报道，6月5日至6日，马斯克在社交平台发起创建代表80%中间派新政党的投票，超563万个账号参与，80.4%支持，他随即将党命名为“美国党”。此举动在美政坛掀起波澜，副总统万斯也急忙出面表态。马斯克与特朗普的矛盾早已埋下伏笔。从白宫欢送会的私下对峙可见一斑。5月30日，白宫为马斯克举行欢送会，表面融洽，私下却因NASA局长提名起冲突。

特朗普拿着马斯克密友艾萨克曼向民主党捐款的文件质问他，马斯克试图辩护称艾萨克曼能“把事情做成”，可特朗普不为所动，不久便撤回提名。这让马斯克感到羞辱，成为双方矛盾激化的一个重要节点。经济利益冲突是马斯克与特朗普决裂的关键因素之一。特朗普推出的“大而美”法案取消了电动汽车强制令及对民众购买电动汽车的补贴，这对特斯拉的发展极为不利。而且，特朗普还威胁取消给予马斯克的航天合同，这直接威胁到马斯克的财富和商业帝国的利益。

特朗普和马斯克（资料图）

在商言商，马斯克的商业版图依赖政策支持，特朗普的这些举措无疑触动了他的核心利益。政治理念分歧则是另一个关键因素。马斯克反对关税战，认为其“超级愚蠢”，而特朗普力推关税战；马斯克支持全球化，反对脱钩断链，特朗普却代表“新孤立主义”，逆全球化而行；马斯克主张美国再工业化应培育新产业，特朗普则打算让传统制造业回流以讨好蓝领。这些理念上的根本差异，使得两人的合作难以持续。

矛盾持续升级，双方爆发激烈“口水战”。6月5日，马斯克针对“大而美”法案连续发帖批评，特朗普则将其不满归咎于法案取消电动汽车税收抵免，称对马斯克“非常失望”。马斯克尖锐回应称“没有我，特朗普就会输掉大选”，特朗普也不甘示弱，威胁终止马斯克旗下企业的政府补贴和合同。双方你来我往，言辞激烈，关系彻底恶化。

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马斯克（资料图）

在此过程中，副总统万斯被推到了风口浪尖。因马斯克回复“是的”赞同“特朗普应被弹劾，由万斯取代”的评论，万斯不得不急忙表忠心。6月7日，万斯在采访中称马斯克与特朗普“开战”是“巨大的错误”，希望其“回归阵营”，还表示特朗普无意公开决裂，“若埃隆冷静一点，一切都会好起来”。此前，他在社交平台发文肯定特朗普的努力，字里行间满是求生欲。万斯的处境反映出美政坛的复杂生态，在特朗普的权威下，其他政治人物不得不谨慎应对。

关于马斯克建党能否成功，有分析认为几率较大。当前美国两党恶斗激烈，80%民众支持组建第三党，显示出一定的群众基础。马斯克作为顶层人物，不缺钱、媒体和流量，具备建党的资源优势。而且，美国历史上第三党曾出现，如今两党走极端，难吸收第三党主张，新兴党派或能获持久影响力，代表多数“温和选民”利益。不过，也有观点指出，美国的政治体制长期由两党主导，第三党面临诸多挑战，马斯克的政党之路未必一帆风顺。

马斯克和特朗普（资料图）

从更宏观的角度看，马斯克与特朗普的冲突不仅是个人之间的矛盾，也折射出美国政坛的深层次问题。两党极化严重，传统政治力量难以满足民众需求，新兴势力试图突破现有格局。马斯克的举动或许是对美国政治现状的一种挑战，也可能开启美国政治的新变数。未来，美国党能否发展壮大，马斯克与特朗普的关系如何演变，都值得密切关注。这场政治风波还在持续，其影响将进一步显现。