猛砸670亿美元！越南终于决定不跟任何国家合作，自己花钱修高铁

越通社报道，越南国会代表大多认同实施这项工程的必要性及其对国家发展的重要意义，认为它将成为推动经济社会发展和交通基础设施建设的突破口。跨国企业协力管理咨询公司的国际商务顾问丹·马丁告诉法新社记者，在印度尼西亚和老挝的新铁路建成后，东南亚地区建高铁的“势头方兴未艾”。

众所周知，越南较大的城市有两个，分别是胡志明市和河内，它们几乎支撑起了越南过半的经济体量。对于一个国家来说，越是发达的城市越应该要紧紧相连，以起到一加一大于二的效果。但越南很特殊，胡志明市和河内分别居于整个国家的南北，距离非常远，极大地阻碍了两地之间的沟通。2010年左右，越南政府就已经意识到，他们必须在两地之间修一条铁路贯穿南北，从而实现经济交流和文化发展。长达14年的时间里，越南一直在修与不修之间徘徊，和多个国家洽谈合作都没有成功。估计也是这十几年来的波折，让越南的政府意识到，依靠别的国家并不可靠，想要修这条铁路还是要靠他们自己。